Jazda w trudnych warunkach atmosferycznych (ulewa, \u015bnie\u017cyca, mg\u0142a). Po\u015blizg przyczyny, sposoby zapobiegania.
\nDeszcz. W pocz\u0105tkowej fazie, zmieszany z t\u0142ustym brudem, tworzy na jezdni cienk\u0105 niewidoczn\u0105 warstw\u0119 \u015bliskiej mazi. W po\u0142\u0105czeniu z cz\u0119sto wyst\u0119puj\u0105cymi koleinami stwarza to niebezpiecze\u0144stwo wytr\u0105cenia pojazdu z prostoliniowego toru jazdy. Podczas obfitych opad\u00f3w powstaje zjawisko filmu wodnego powoduj\u0105cego utrat\u0119 sterowno\u015bci.<\/p>\n
Mg\u0142a. Jest jedn\u0105 z najniebezpieczniejszych sytuacji, jakie mog\u0105 wyst\u0105pi\u0107 na drodze. Zasad\u0105 jest bardzo wolna jazda, a pomoc\u0105 s\u0105 bia\u0142e linie wyznaczaj\u0105ce pasy ruchu.<\/p>\n
\u015anieg. Jazda po \u015bniegu na dobrych zimowych oponach nie nastr\u0119cza specjalnych trudno\u015bci, a co najwa\u017cniejsze nie stanowi elementu zaskoczenia. Gorzej jest, gdy \u015bnieg posypany sol\u0105 zaczyna si\u0119 topi\u0107. W\u00f3wczas nawierzchnia staje si\u0119 niejednolita. S\u0105 miejsca, w kt\u00f3rych jest ona mokra, a za chwil\u0119 jest pokryta lodem. Najwa\u017cniejsze jest zachowanie bezpiecznej pr\u0119dko\u015bci jazdy. Na drogach pokrytych \u015bniegiem lub zgodnie z oznakowaniem kieruj\u0105cy ma prawo lub obowi\u0105zek stosowania \u0142a\u0144cuch\u00f3w przeciw\u015blizgowych.<\/p>\n
Po\u015blizg przyczyny, spos\u00f3b zapobiegania. Po\u015blizgiem okre\u015bla si\u0119 sytuacj\u0119, w kt\u00f3rej ko\u0142a przemieszczaj\u0105cego si\u0119 pojazdu \u015blizgaj\u0105 si\u0119 po pod\u0142o\u017cu. Jedn\u0105 z typowych przyczyn po\u015blizgu jest nadmierna pr\u0119dko\u015b\u0107 w zakr\u0119cie. Je\u017celi si\u0142a od\u015brodkowa przekroczy si\u0142\u0119 przyczepno\u015bci k\u00f3\u0142, nast\u0119puje po\u015blizg. Je\u017celi po\u015blizgn\u0119\u0142y si\u0119 tylne ko\u0142a pojazdu, nale\u017cy pr\u00f3bowa\u0107 ustawia\u0107 przednie ko\u0142a w kierunku przemieszczania si\u0119 pojazdu. Tak ustawione ko\u0142a spowoduj\u0105 zniwelowanie si\u0142y, kt\u00f3ra spowodowa\u0142a po\u015blizg. Znacznie trudniejsza jest sytuacja, w kt\u00f3rej po\u015blizgowi w zakr\u0119cie ulegn\u0105 przednie ko\u0142a. W\u00f3wczas mo\u017cna pr\u00f3bowa\u0107 odzyska\u0107 przyczepno\u015b\u0107 przednich k\u00f3\u0142, kieruj\u0105c je w stron\u0119 przeciwn\u0105 do krzywizny zakr\u0119tu. W zakr\u0119cie lewym mo\u017cna ratowa\u0107 si\u0119 poboczem, a w zakr\u0119cie prawym lew\u0105 stron\u0105 jezdni, jednak grozi to czo\u0142owym zderzeniem z pojazdem nadje\u017cd\u017caj\u0105cym z przeciwka. Cz\u0119st\u0105 przyczyn\u0105 po\u015blizgu jest zbyt gwa\u0142towne hamowanie powoduj\u0105ce zablokowanie k\u00f3\u0142. W takim przypadku nale\u017cy pu\u015bci\u0107 hamulec i ponowi\u0107 hamowanie delikatniej.
\nPodsumowanie materia\u0142u \u0107wiczenia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jazda w trudnych warunkach atmosferycznych (ulewa, \u015bnie\u017cyca, mg\u0142a). Po\u015blizg przyczyny, sposoby zapobiegania. Deszcz. W pocz\u0105tkowej fazie, zmieszany z t\u0142ustym brudem, tworzy na jezdni cienk\u0105 niewidoczn\u0105 warstw\u0119 \u015bliskiej mazi. W po\u0142\u0105czeniu z cz\u0119sto wyst\u0119puj\u0105cymi koleinami stwarza to niebezpiecze\u0144stwo wytr\u0105cenia pojazdu z prostoliniowego toru jazdy. Podczas obfitych opad\u00f3w powstaje zjawisko filmu wodnego powoduj\u0105cego utrat\u0119 sterowno\u015bci. Mg\u0142a. Jest […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3310,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-3309","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-polish"],"yoast_head":"\n